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最も有用な車のキープログラマは、X-100である必要があります

 投稿者:nodame  投稿日:2012年 9月12日(水)18時17分46秒
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  X-100のオートキープログラマーは、自動車にイモビライザーモデルでキーをプログラムするためのハンドヘルドユニットです。このスキャンリソースは、あなたの自動車会社の専門知識がたくさん容易にするために、基本的かつ頑丈なデザインとスタイルが含まれています!

http://www.diagtool.jp/wholesale/x-100-auto-key-programmer.html

 
 

新技術FGTech Galletto 2-Master

 投稿者:sala  投稿日:2012年 9月10日(月)15時11分16秒
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  FGTech Galletto 2-Masterは、診断の撮影を通じて、新しいシステムプログラミングのUSBを持っています。それは多言語と多機能をサポートし、高品質で安価の特性を持っています。

関数とトップ品質:FGTech Gallettoの新システム、高速USB2の技術で開発され、それが市場で最も速く、最も安全な製品であり、簡単にインストールすると誰も使用されています。それは自由のためのBDM100 ECUプログラマーリーダーECUのフラッシャーV12.55を得ることができる良いニュースを持っています。 FGTech Galletto 2-Masterは、読み出しまたはOBD2ポートで新しいBMWを書くことができます。

この製品のシステムは、すべての乗用車、トラック、Traktorsとバイクのために完備しています。

多言語:FGTech Galletto 2-Masterは、言語をサポートしていますがイタリア語、英語、ドイツ語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、チェコ語、トルコ語などが含まれます。
からこの製品の詳細を知っている:http://www.diagtool.jp/wholesale/fgtech-galletto-2-master.html
 

Launch X431 master故障診断機

 投稿者:どらひゃく  投稿日:2012年 9月 5日(水)15時32分34秒
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  X431の自動技術を起動によって開発された新しいランチテックのスキャンツールです。

トラブルコードとデータストリームを読み取ることができます。

それに、作動試験やセンサー波形の表示、コンピュータコードの制御などの機能が備わることと同時に、PDA機能も搭載されます。

このツールでエンジントラブルなど、素早く故障、お車の状態を調べることができます。



アップデート:オンライン アップデート

関連情報URL :http://www.diagtool.jp/wholesale/x431-diagun-140.html

 

Toyota トヨタ用 診断ツールTIS 3

 投稿者:kjoih  投稿日:2012年 8月31日(金)09時40分37秒
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  れはトヨタ用 診断ツールTIS 3ですが、今、日本でよく売れています。



モデル:X880



特別な機能:

トヨタ TIS Techstreamの診断ソフトウェアをサポートして同じ機能を実現できる

ベンツスター(CANバス)の診断ソフトウェアをサポートする。

BMW INPAの診断ソフトウェアをサポートして同じ機能を実現できる。


関連情報URL :http://www.diagtool.jp/
 

DIGIMASTER3は多機能自動車データ調整です

 投稿者:hana  投稿日:2012年 8月28日(火)10時47分39秒
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  DIGIMASTER IIIのハイライトは何ですか?
それは、コア技術として、高速CPLDおよびARM11プロセッサをとり高性能のハードウェアプラットフォームが含まれています
それはあなたが簡単に走行距離計の訂正、オーディオデコード、リセットエアバッグリセット、エンジンECU、IMMO、ベンZ&BM Wなどのプログラミングキーを達成することができアダプタの様々なタイプで動作します
それはBM WとベンZ、CAS-BDM用の新しいキーの読み取り/書き込み、リセットをプログラミングの高度な技術が含まれています。写真や具体的な説明の35080V6消去等の多数は、ユーザー操作が快適になります

関連情報URL : http://www.diagtool.jp/wholesale/digimaster-3-digimaster-iii-original-odometer-correction-master-409.html

http://www.diagtool.jp/wholesale/ford-rotunda-dealer-ids-vcm-15.html

 

最新診断機X-431ダイアガン導入

 投稿者:hana  投稿日:2012年 8月23日(木)09時45分59秒
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  新たに診断機を導入しました(☆v☆)
宜しければ、愛車紹介のその他のフォト。または、下の関連URLもお願いします(--;)


もはや、こういう診断機がないと仕事ができない車が増えつつあります‥‥


とりあえず、今入庫しているベンツ2台で試すことに(@v@)
メーカー選択で、ベンツは3種類あるのですが、
メーカー一つ入れることにお金が‥‥(ToT)ベンツだけで3つ‥

とりあえず、ベンツーVというのは入れたのでテスト(^v^)

一台は、ベンツーV対応のベンツ。
もう一台は、対応じゃないベンツ。


一応、対応していない方のベンツも普通のOBDⅡで診断可能♪よかったよかった。(@v@)
でも、もっと複雑に診断するにはメーカーを追加した方がいいんですよね(ToT)


全部でメーカーソフトが46種類ぐらい‥全部いれるととんでもない額(*n*;)

フォードでも3種類ぐらい分かれているし‥ベンツも‥一つはいれたけど‥あと2つ。。。。。。



んんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんんん‥‥
国産揃えるだけでも結構‥‥大変‥‥。。。アップデートもあるし‥(:n;)

あ。マイ8診断しなきゃ(>n<)別に、不調な感じしないけど‥
関連情報URL : http://www.diagtool.jp/wholesale/x431-diagun-140.html


 

無題

 投稿者:sdw  投稿日:2012年 8月22日(水)17時15分45秒
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  診断機で調べFCコードが出たのですが、診断機のメーカーが資料が無いとの事で、調べていたらこちらに到着いたしました。どなたかご存じでしたら教えて頂ければと思いました。
E46 H15年5月式 226S GH-AV22です。ATから入って60 IKEIKEKOMBIから入って215 LCM
から入って19です。よろしくお願いいたします。
 

Re: 故障診断コネクター接続の装置について

 投稿者:HAL1000  投稿日:2012年 8月21日(火)11時17分11秒
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  > No.20[元記事へ]

アメリカ製品ですが「linear logic scangauge II」と言うのがあります。
SOCを筆頭に、HYB充放電電流、HYB温度、MG1,2温度、MG1,2回転数、エンジン回転数,水温、ECU温度から室内温度、ブレーキ踏み力などなど、ほとんど総ての TASCAN 情報を表示できるようです。

発注したんですが、さて無事入手できるでしょうか、ワクワクしてます
 

Re: 故障診断コネクター接続の装置について

 投稿者:HAL1000  投稿日:2012年 8月20日(月)15時11分28秒
返信・引用
  > No.20[元記事へ]

故障診断コネクターは、 CANBUS を使用しています、これはヨーロッパメーカー(特に BOSCH)が中心になって作った規格が ISO 化されたものです。ピンアサイン、電流・電圧などが決まって ワンチップ IC のインタフェースも出ています。

データフレーム定義の差異で利用できない機能はあっても、CANBUS を名乗る物を接続して破損する心配はありません。(破損しないよう出来てます)
 

Re: 故障診断コネクター接続の装置について

 投稿者:どらひゃく  投稿日:2012年 8月18日(土)10時07分9秒
返信・引用
  > No.20[元記事へ]

masakakuさん こんにちは、


TECHTOMの燃費マネージャを
NW11に装着し、数年、特になにもありませんでした、
ディーラさんからも外してとも言われず、
水温、と回転計をメインに見てました

夏場、粘度の高いオイルを入れ、水温が数度低くなるなど
オイルが古くなると粘度が下がり、水温が上がるなど
を見ることができました

絶対大丈夫?とは、
機器のことですから、絶対とは1ユーザーとしては
言えませんが
メーカーさんの
基準によるのかな、くらいしか影響は少ないと思います
単なるメーターですかね、
電気的メータですから、
何年も前に負圧計とか電圧計とかつけたりしましたけど
メーター側も負荷の掛からない設計にはしていると
思います、参考意見で
 

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